網購,大家都不陌生。但是收到包裹后,消費者關注的只有包裹里的“寶貝”,對外面的包裝則并不感興趣。你知道嗎,濟南市去年涌入了上億個包裹,這意味著上億個包裝都被當成垃圾扔掉。和普通垃圾一樣,這些包裝的命運只有焚燒或填埋,能循環利用的少之又少。馬上又到年貨網購高峰,郵政部門也計劃今年啟動快遞包裝分類回收,對此有市民呼吁濟南早日加入試點行列中來,減少快遞垃圾!∥/圖記者于娜 濟南去年拆了上億包裹 濟南市中區某小區內的一家食品店里,淘寶賣家張先生正在為近幾天下單的顧客包裝零食。張先生告訴記者,他與快遞簽訂寄送協議,自己包裝好后直接交給快遞小哥!拔疫@些都是的,因為現在很多顧客都比較注重包裝,我都是用自己的專屬包裝袋包好,裝到紙盒里封好后外面再套一個快遞袋,這樣成本是多了不少,但都是為了做品牌!苯衲晏詫毟恪澳曦浌潯,不少店家已開始預熱,購買零食的也不少,“我剛剛進了1500多個紙箱和快遞袋,現在是發貨旺季包裝用的快!背碎_網店,張先生還當起小區的快遞收發點,一些一時沒法取走的快件都寄放在他的店里。據他觀察,很多人取走快遞后都會一邊看“寶貝”一邊扔包裝垃圾,“不少人都是直接拆,包裝順手扔掉,只帶商品回家! 作為全國快遞業高速發展的50個重點城市之一,濟南去年的同城、異地和國際及港澳臺業務收入也都有不同程度增長。雖然市郵政管理局沒有對投遞快件量分別統計,但相關工作人員估計“進口量”超過1億件,按照一件快遞產生一件包裝垃圾,去年涌入濟南的快遞垃圾有過億件。 回收成本高 快遞企業不愿干 在歷山路某寫字樓上班的趙女士收到了前幾天購買的一套化妝品,經過一番折騰,這個里里外外包裝了四五層的快遞終于被拆開!斑@種包裝倒是精美,就是每次都得扔好多包裝盒,覺得有點可惜!壁w女士說,每次網購完的包裝垃圾她都是順手扔進垃圾桶。采訪中記者發現,收到快遞后多數人都會將包裝隨手扔掉,只有個別人會將其攢起來當廢品賣。但這些人也表示,廢品收購一斤才幾毛錢,他們收集的積極性也普遍降低。 順豐快遞濟南區負責人王先生告訴記者,巨大的快遞量意味著會用大量的快遞包裝,這些包裝基本的是紙箱、塑料袋和膠帶紙,有些特殊商品還會用到填充紙、海綿、泡沫、冰袋等,這一大撥快遞包裝在消費者那里多數被隨手扔進垃圾桶成了“快遞垃圾”,不僅造成巨大浪費還容易產生環境問題!翱爝f包裝盒的回收再利用需要一部分人力和物力,但就目前的情況,每天工作量巨大,僅快遞的清點、派送、核對等都忙不過來,回收成本有點高! 杭州等地已試點垃圾快遞員 記者從市郵政管理局了解到,目前快遞企業雖是快遞包裝消耗大戶,但并沒有推出快遞包裝回收服務,“濟南沒有快遞企業有這類措施,全省也沒聽說有回收的!毕嚓P人員告訴記者。 據了解,快遞行業早就關注到了快遞垃圾的問題,去年“雙十一”后,國內16家大型快遞聯合發出綠色宣言,倡議包括快遞包裝生產企業、快遞企業、消費者和電商賣家在內的各方采取行動應對包裝垃圾。但目前看來,快遞垃圾循環利用率并不高。對此有業內人士建議,應出臺相關標準,比如包裝袋采用優質環保材料,設計合理的封裝方式、減少膠帶的使用,同時還建議市民對快遞垃圾進行分類后再扔,這樣既環保也提高了垃圾回收的效率。濟南一快遞企業相關負責人表示,“郵政局要試點綠色包裝和快遞垃圾分類回收,這是一個信號,像杭州試點的垃圾快遞員就是一個不錯的做法,除了出臺標準和措施,我們各個城市也應該根據自身情況想一些方法來解決快遞垃圾問題!